Yppenplatz: Bezirk prüft Begegnungszone im gesamten Grätzel

Rund um den Yppenplatz in Ottakring könnte sich das Straßenbild in den kommenden Jahren deutlich verändern. Wie aus einer Unterlage der Bezirksvorstehung hervorgeht, wird derzeit geprüft, die Gassen zwischen Brunnenmarkt und Yppenplatz in eine durchgehende Begegnungszone umzuwandeln. Autos dürften dort dann nur noch mit höchstens 20 km/h fahren, Fußgängerinnen und Fußgänger dürften die gesamte Fahrbahn nutzen.

Befragung soll Klarheit bringen

Bevor eine Entscheidung fällt, sollen die Menschen im Grätzel zu Wort kommen. Eine Befragung der Anrainerinnen und Anrainer ist für Jänner geplant, Details dazu will der Bezirk im Dezember bekanntgeben. „Wir wollen das nicht über die Köpfe der Leute hinweg entscheiden“, sagt ein Sprecher des Bezirks. „Der Platz funktioniert heute schon wie ein Wohnzimmer, die Frage ist, ob die Straßen rundherum da mitziehen.“

Geprüft wird auch, wie Lieferungen für die rund 170 Marktstände weiterhin funktionieren können. Gerade in den frühen Morgenstunden herrscht in den Seitengassen reger Ladeverkehr. Laut der Unterlage sind eigene Lieferzeitfenster und zusätzliche Ladezonen am Rand des Gebiets im Gespräch.

Geteilte Meinungen am Markt

Am Brunnenmarkt fallen die Reaktionen unterschiedlich aus. „Für die Kundschaft wäre das sicher angenehmer, gerade am Samstag“, sagt Standlerin Petra Wondraschek, die seit 14 Jahren Obst und Gemüse verkauft. Ein Gastronom am Platz, der namentlich nicht genannt werden will, sieht vor allem die Parkplatzfrage kritisch: „Wenn noch mehr Stellplätze wegfallen, kommen manche Gäste aus den Außenbezirken einfach nicht mehr.“

Zustimmung kommt hingegen von Eltern aus dem Grätzel. Auf dem Spielplatz am Yppenplatz ist an einem Dienstagvormittag viel los, viele Familien kommen zu Fuß aus den umliegenden Gassen. „Mit kleinen Kindern ist jede Querung derzeit ein Abenteuer“, sagt Jonas Hirschmann, Vater von zwei Kindern.

Umsetzung frühestens 2028

Selbst wenn sich eine Mehrheit für die Begegnungszone ausspricht, wird es dauern. Nach der Befragung sollen eine Verkehrsplanung und eine Kostenschätzung folgen, eine bauliche Umsetzung wäre laut Bezirk frühestens 2028 realistisch. Bis dahin sollen probeweise einzelne Gassen an Wochenenden temporär verkehrsberuhigt werden.